罗戈研究院:2018中国物流机器人报告

物流行业对智能机器人的探索与应用,随着技术的发展,以及企业对于运营成本与效率的追求,而逐渐白热化,来自传统工业机器人厂商、以电商、高科技企业为主的巨头企业纷纷涉水物流机器人的研发、生产、测试……分分钟告诉我们什么是“未来已来”。基于此,国内物流机器人领域的玩家与应用现状如何?罗戈研究院《物流机器人报告》,带你来看这些真实存在着的物流机器人。

罗戈研究院《2018中国物流机器人报告》摘要物流机器人发展一窥
根据IFR(国际机器人联合会)的数据及预测,全球范围内工业机器人在未来3年将持续保持15%以上的增长,而中国的增速相对更高,平均增速在20-25%之间。传统工业机器人主要应用于大规模生产制造,而物流机器人是工业机器人的一个应用细分,主要应用于流通环节,这一市场,从电商发展之前的基本空白,至如今主流电商仓库基本实现半自动化乃至全自动化,短短数十年,发展迅猛,与此同时,物流机器人支持的自动化系统也正从电商向非电商领域延伸。

2017年,较之于2016年及之前,物流机器人领域投融资呈现小爆发状态,据我们不完全统计融资规模约10.3亿人民币,融资事件18起,2018年截至5月,已有融资事件8起,主要投资机构里,如京东、阿里等企业的身影也频频出现。

物流机器人大盘点
我们分成内陆和港口两类大的应用场景,分类来看物流机器人的应用。在内陆物流,又划分成仓储、运输、客户服务三类场景,每个场景下对应于不同的作业场景有不同的机器人产品及参与者。

仓库作业场景 >>> AGV(自动引导运输车)是认知度最高、最为常见的仓库内机器人,各类基于AGV小车的衍生产品:叉车AGV、搬运AGV、托盘AGV、翻盖AGV(分拣AGV)等,承包了仓库内与物品移动相关的各类作业场景。除了AGV,还有基于高密存储货架的穿梭车、各类协作机器人、并联机器人,也在不同的场景发挥着重要作用。

运输作业场景 >>> 我们基于“有人驾驶”和“无人驾驶”两个视角来看被“智慧”加持的运输,在有人驾驶场景,智能硬件+软件,正在为运输作业提供智能优化方案;而无人驾驶设备(无人车、无人机),则从运输形式及作业方式上,为运输作业提供全新的解决方案。在港口,以全球最大的自动化集装箱码头——洋山四期为典型代表,看看机器人在自动化码头的应用。

物流机器人参与者图谱
作为容易被感知的智能硬件,物流机器人需搭载软件及相关配套设施,构成系统解决方案,应用到各类仓库、运输作业场景。因此,所有的机器人厂商,本质都是不同程度的解决方案与服务提供商,有仓运配智能机器人系统综合服务商,也有专业服务商。

物流与机器人的未来
在人口及用工结构逐步调整的大环境下,程序化、智能化的机器人系统,为物流作业带来显著的效益提升,减少重复性工作的人工投入及替代人工进行特殊作业,回到最开始的那句话,我们相信在相当长的时间内,人机协作,仍将是机器人应用的主流方式,只是机器人带来的新的生产及服务方式、模式,对于与之协作的“人”,也提出了新的要求。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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