易观:2017中国互联网汽车分时租赁市场专题分析

随着全球环境问题的日益严峻,环保的需求上升到国家政策层面,汽车产业的电动化受到政策的支持和鼓励,而交通拥堵的现状和多地限购问题给消费者出行带来了一定的阻碍,汽车共享的理念在汽车产业逐渐渗透。汽车分时租赁赶上了汽车能源的电动化和使用共享化两大热点趋势,得到了用户和产业链各主体的积极拥抱和关注,行业的参与者不断增加,市场竞争不断加剧。

互联网汽车分时租赁:基于互联网和移动设备应用,以小时或分钟计费,随取随用随还自助式出行汽车租赁服务,满足人们碎片化用车需求。用户可以借助移动互联网技术及车联网技术完成选车、订车、控制及使用车辆、支付费用等整个过程,用车全过程实现无人值守。


共享汽车迎暖,深耕区域经营,加速市场拓展
中国互联网汽车分时租赁市场专题分析2017

 

 

 

 

 


新能源汽车将成为中国互联网汽车分时租赁市场的主导车型

按车辆动力源不同,汽车分时租赁分为新能源汽车分时租赁和传统能源汽车分时租赁。分时租赁进入中国市场的时间点正好是中国新能源)气车起步发展期,且新能源汽车在使用成本上比燃油车更具经济性(新能源汽车充电费用、维修成本均较燃油车有较大节约)。同时,新能源汽车生产企业希望通过分时租赁推广自身的新能源车型,所以新能源车型成为了中国分时租赁市场的主导车型。

 

 


2017年互联网汽车分时租赁产业生态图谱

 

 


2017年互联网汽车分时租赁市场AMC模型

 

2016年开始中国互联网汽车分时租赁市场加快了发展速度,诸如Gofun出行这类新的品牌开始上线,环球车享整合了上汽e享天开与EVCARD两大平台是将车企资源优势与互联网企业运营优势结合的重要尝试,而EZZY作为市场新兴企业的退出给行业的发展带来了一定的危机感。由于车辆规模限制和各家策略差异较大,目前市场玩家处于各自为战的阶段。预计到2018年,市场规模逐渐扩大将加剧行业竞争,市场将迎来整合阶段。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

京津冀地区活跃用户经历了Q1猛增后于Q2进入缓和增长,总体呈现增长趋势。该地区有北京和天津两个一线级以上城市,其相对成熟的市场环境、政策扶持及丰富多样的出行需求能够为互联网汽车分时租赁市场提供巨大的发展空间。

 

 

 

 

长三角地区从Q1增长后到Q2出现轻微的涨跌波动,总体呈现稳定微增趋势。上海作为国际化都市一直是新鲜时尚元素的先行者,具备了汽车分时租赁行业发展的社会基因,而江浙的互联网氛围浓厚且城市发展均衡,区域用户接受新鲜事物的意愿较高,为汽车分时租赁行业发展和快速扩张提供了有利条件。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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