CES观察:汽车与科技巨头进一步联姻

2017年CES上,自动驾驶成为了从汽车厂商到硬件巨头的绝对焦点,汽车与科技巨头的进一步联姻、从测试到量产的进一步规划、各大汽车厂商的加紧研究,必将加速自动驾驶时代的到来。

威尔森:2017年国际消费电子展(CES)展后报告

威尔森:2017年国际消费电子展(CES)展后报告

自动驾驶占领2017年CES

相比去年大热的VR、AR和无人机产品,今年无论是厂商还是媒体都将重点放在了无人驾驶上,芯片厂商、汽车厂商、互联网厂商以及一些技术厂商纷纷加入了无人驾驶汽车的角逐,自动驾驶激发了科技领域的激情。

威尔森:2017年国际消费电子展(CES)展后报告

智能化引导未来汽车的设计趋势

汽车智能化正在成为未来汽车发展的必然趋势,在智能化趋势之下,未来汽车与现代汽车相比可能会出现一些颠覆性的设计,例如对内饰座舱的设计带来巨大改变,本届CES上,各大厂商展示各种智能化未来概念车的独特设计。

威尔森:2017年国际消费电子展(CES)展后报告

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奥迪展示交通灯辅助系统

在CES2017前夕,奥迪官方对外展示了一套全新交通信号灯辅助系统,这套系统通过汽车与交通信号灯相连,车辆仪表盘信息由此能显示交通状态、红灯剩余时间等信息,全新系统已在CES举办地拉斯维加斯投入试运营。

威尔森:2017年国际消费电子展(CES)展后报告

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大众发布数字座舱概念产品

在2017CES上,大众正式发布了全新的数字座舱概念产品,展示了3D技术、视觉追踪以及增强现实(AR)技术在车内的应用,大众汽车把以上三个构想放在了概念车“ID”中,展示大众对于汽车电子,移动社区等技术的理解。

威尔森:2017年国际消费电子展(CES)展后报告

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法拉第未来发布首款量产电动跨界车

2017年CES上,由乐视投资的新兴电动车品牌法拉第未来首款量产车FF 91正式亮相,官方称其为全球首款互联网生态电动车,新车集互联网化、智能化和自动驾驶于一身,未来竞争对手指向特斯拉MODEL X,将于2018年交付。

威尔森:2017年国际消费电子展(CES)展后报告

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采埃孚和英伟达联手发布ProAI系统

在本届CES上,采埃孚(ZF)宣布与英伟达(NVIDIA)合作,共同为自动驾驶的乘用车、商用车以及其他工业应用开发了全新的人工智能系统——ProAI,该系统将会在2018年初开始进行量产。

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Intel 助推无人驾驶

IntelCES 发布会:聚焦虚拟现实、无人驾驶和5G三大方向。其中在无人驾驶方面,BMW、Intel、Mobileye计划在今年下半年推出无人驾驶汽车,进行路测,首批大约40辆;此外Intel还填补了5G应用在汽车领域的空白,推出了GO智能驾驶5G车载通信平台。

威尔森:2017年国际消费电子展(CES)展后报告

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Nvidia 大放异彩,联姻多家汽车企业

Nvidia在 CES2017 上发布了自动驾驶平台DRIVEPX 2 ,将和 ZF、奥迪、奔驰就DRIVEPX 2 自动驾驶平台达成合作,至此,Nvidia的汽车合作伙伴越来越大,包括了特斯拉、宝马、本田等一线品牌。

威尔森:2017年国际消费电子展(CES)展后报告

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